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“共享经济”该去往何处?
  • “共享经济”该去往何处?

    Innov100
    2019-06-10 18:15:51
  • 摘要:ofo退押金难,摩拜单车“易主”,以共享单车行业事件为代表的发展瓶颈为整个共享经济发展蒙上一层阴影。很多共享领域的企业面临倒闭停业或是合并收购的局面,但共享经济产业并非一时风潮,共享经济仍具发展潜力。那么,共享经济该如何发展?

    什么是共享经济?

    共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。

    据国家信息中心在京发布《中国共享经济发展年度报告(2019)》显示,2018年我国共享经济交易规模达29420亿元,同比增长41.6%,保持高速增长态势。以网约车、共享住宿、在线外卖、共享医疗、共享物流等为代表的新业态新模式,不仅是推动服务业结构优化、快速增长和消费方式转型的新动能,也是新型的、弹性就业的一个重要源泉。2018年我国共享经济参与者约7.6亿人,参与提供服务者约7500万人,同比增长7.1%。平台员工为598万人,同比增长7.5%。

    共享经济的特点

    1.共享经济对传统商业模式有颠覆性影响,从生产角度来看,市场交易成本降低导致传统企业边界收缩,带动了个体经济的发展。对消费者来讲,交易成本降低增加了消费者福利。另外,共享经济也给供求双方自由选择的权利,提高了经济运行效率。

    2.在共享经济模式下,闲置资源使用率得到提高,不再是传统的通过购买所有权才能享受服务;

    3.改变了人们的产权观念,合作意识增强。共享经济将更多私人物品以较低价格分享给他人,压缩了私人专用品的相对空间,扩大了公共物品概念,在某种程度上推动了社会共有形式的发展;

    4.共享经济改变了企业雇佣模式及劳动力全职模式,为富有创造力的人提供了一种在家谋生方式,他们可以自由选择工作、工作时间及工资,使社会逐渐向全合约型方向发展。

    我国共享经济的困境

    1.重资产模式掣肘行业发展。

    当前国内的共享经济大多都是重资产模式,共享单车和共享汽车都存在这样的特性。在互联网时代,为快速抢占市场份额与获客,各种应用场景的共享经济平台都在大规模烧钱,生产成本、运营成本、人力成本等各种成本长期居高不下。这使得共享平台对资本依赖性逐渐增强。当遇到突发情况或是资本发生异常情况时,资金链将不可避免地遭遇断裂,共享平台便无力支撑种种高企的支出,共享平台企业面临成本困境。

    2.监管的缺失引发对人性的考验与安全隐患。

    一是现有的共享经济模式在一定程度上考验人性道德。当前的共享单车就是典型的现代版“公地悲剧”——由于监管缺失,导致每个用户的犯错成本极低,损坏的单车数不胜数、随处可见,对企业来说,造成资源浪费和亏损。

    二是平台监管的不到位。以网约车平台为例,一些企业为了追求市场的头部地位以及利润快速增长,倾向于尽可能多地招募司机,却忽略了对司机个人背景与素质的严格审核。一些低素质者加入行业,加剧了违法犯罪风险的累积。一旦问题出现,平台客户将不可避免地大面积流失,或者使用频次大大降低,这些对共享经济平台的生存与盈利来说,是极为不利的。

    共享经济的发展方向

    赛智产业研究院认为,在我国,共享经济发展短短几年,但伴随“互联网+”的快速推进,在市场规模、创新应用、国际影响力以及制度创新探索等方面都发展迅速。虽然在近期共享单车等一些行业遇到一些困境,但无论是从绿色可持续的发展理念来看,还是从商业模式创新与国家化解产能过剩的要求来讲,共享经济都是未来的大趋势。

    “共享经济”作为数字经济发展的重要推动者,还将在促消费方面充分释放潜力。随着人们消费理念的转变和对美好生活的追求,共享型服务将加速向主要生活领域渗透,并成为促消费的重要力量。同时新一代信息技术也将促进共享经济的发展。在出行、住宿、医疗等领域,人工智能技术将在身份核验、内容治理、辅助决策、风险防控、服务评价、网络与信息安全监管等方面发挥重要作用,在共享经济应用领域潜力巨大;区块链技术的应用步伐也将加快,为共享经济领域社会信任体系和信用保障体系的建立提供技术支撑。

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